Quem nunca sentiu vontade de pilotar uma avião? Para muitos, é uma tarefa muito difícil, no entanto, os apaixonados por aviação como os grandes pilotos que cruzam os céus do mundo com suas máquinas não é novidade. O vídeo abaixo, mostra um pouco da rotina de um comandante de uma das mais bem conceituadas CIA aérea da América do Sul, a TAM resolveou mostrar ao mundo um pouco do trabalho de um piloto que tem a responsabilidade de transportar pessoas de um continente a outro, com segurança. Acompanhe e tenham um ótimo voo.
Vem novidade por aí. A Airbus em breve, lençara no mercado da aviação civil, o seu mais novo e audacioso projeto. Depois da era A-380, o gigante dos céus que causou repercussão por conta do seu tamanho, mas que deu muito certo, a ampresa Airbus mostrará ao mundo o seu mais novo empreendimento, Airbus A-350. Esta aeronave será apresentada em três séries, A350-800, A350-900 e A350-1000, ou A350-XWB. O primeiro lançamento da empresa, foi o A319, utilizada para voos domésticos, com capacidade para 170 passageiros. O A350, veio para mudar a cara da aviação comercial. Uma aeronave mais espaçosa e que oferece de tudo o que tem de mais moderno, tanto na parte de dentro como no seu exterior. Mais conforto e segurança, o A350 da uma sensação de liberdade, além de ser mais silenciosa. Esta novidade tem deixado a sua concorrente, a Boing, muito preocupada preocpada, pois o A350 veio para concorrer com o Boing 787, que será lançado brevemente. O Airbus A350, éstá em fase de testes esperimentais, este pássaro só sairá do ninho no começo de 2013, mas já tem várias CIAs aéreas fazendo as suas enconmendas. Uma delas é a TAM, fiel a Airbus, desde a troca da sua frota, após o acidente com o Foker 100 em 1997, desde então, a TAM aderiu ao Airbus em todas as suas categorias.
A CIA aéra GOL lançou um desafio, escalou um time feminio para cuidar das aeronaves da empresa e quando se fala em cuidar, significa colocar a mão na graxa, nos rebites, turbinas, flapas, cockpit e muitos outros componentes, tarefa que há muito tempo atrás somente era executada pelos homens. Tem dado certo, as mulheres vem demonstrando interesse pela profissão, detalhistas, atenciosas, elas executam o trabalho que antes exercida pelos homens com muita competência e dedicação. Elas fazem todo o tipode serviço, desde a limpaza da aeronave, até a manutenção da parte aviônica. Isso mesmo, troca de rebites, manutenção das turbinas, componentes hidráulicos, flaps, spoliers, iluminação do painel de contre do cockpit e montagem e desmontagem de partes difíceis do avição. O vídeo abaixo dá uma uma ideia de como é o trabalhos destas gloriosas mulheres da aviação comercioal.
Vejam algumas fotos do Boing 737-800 da GOL.
As imagens foram tiradas do site: www. airliners.net e o vídeo do youtube
Para aqueles que viram neste Blog a postagem que falava do novo equipamento instaldo nos aviões da CIA aérea TAM, aí vai para todos, uma explicação mais detalhada e razoável do funcionamento do sistema. Os vídeos abaixo, demonstram como o passageiro poderá durante os voos usar o seu aparelho celular em altitude de cruzeiro.
Segundo a revista Flap e o site da própria CIA, a Azul Linhas Aereas irá começar a operar no aorporto do Galeão no Rio de Janeiro a partir do mês de fevereiro deste ano. Ao que tudo indica a empresa virá com novidades, principalmente no que se refere as tarifas vantajosas para os usuários. A Azul não mediu esforços para competir no tão disputado mercado da aviação comercial. Nos ultimos meses a empresa tem invesido alto, fazendo com que os clientes que normalmente utilizam as gigantes do Brasil, como a GOL/VARIG e a TAM, migrem para a Azul Linha Aéreas.
Para se ter uma idéia, a CIA aéra Azul, investiu mais de US$ 850.000.000,00 (oitocentos e cinquenta milhões de dlólares), na aquisição do ATR 72 (num total de 20 aeronaves), um avião turbo élice que fará voos de Campinas - Viracopus - para cidades interioranas do Estado de São Paulo. A empresa TRIP, vem operando no Brasil com a ATR 72 e tem dado bons resultados. Veja algumas imagens do ATR 72.
Mas um acidente aéreo, desta vez, um Boing 727-200 da empresa Iran Air, ceifou a vida de 71 passageiros. Segundo informações das autoridades iranianas, constatou-se que a aeronave já teria feito outros posusos de emergências e que o equipamente carecia de manutenção. Várias peças deveriam ter sido trocadas há tempos, no entanto, por conta do embargo americano, nenhuma peça mais foi enviada ao Irã. Este embargo tem contribuído com a falta de manutenção das aeronaves e consequentemente tem sido a principal causa dos acidentes aéreos ocorrido no país nos ultimos anos. Dos 104 passageiros a bordo, somente 27 escaparam com vida. Segundo as gravações retirada da caixa preta, constaou-se que o piloto informou aos controladores, que o avião estava com problemas, este fator aliada ao mal tempo, foram as cruciais causas da queda do Boing 727.
Este tipo de equipamento, não é mais utilizado pelas empresas aéras há mais de 15 anos. O Boing 727 da lasse 200, foi substituído pelo Boing 737, muito mais moderno. Acompanhe o vídeo que exibiu a reportagem do acidente.
Vejam algumas imagens do tipo de equipamento que caiu no Irã (Boing 727-200).
Acreditem, a JAL (Japan Airlines), é uma das empresas mais pontuais do mundo. Em uma matéria exibida pelo Jornal Nacional no dia 23 de dezembro de 2010, o repórter Roberto Kovalick, presenciou a eficiência da CIA aérea no qu tange a pontualidade. Quando um voo atrasa, um alamrme em alto bom som toca de forma contínua, avisando aos funcinários que um voo está atrasado. Esse alerta na verdade, é pra recrutar todos os funcionários da empresa pra limpar o avião que acaba de chegar, inclusive os engravatados. Assim que o alarme ensurdecedor toca, todos os funcionários do escritório, incluindo diretores, vão até o local onde a aeronave está estacionada e ajudam o pessoa da limpeza, retiradno todo o lixo do avião, deixando-o pronto para a próxima viagem. A companhia aérea eoncomiza minutos precisos com essa atitude, fazenddo com que a emprea ganhe pestígio no mercado da aviação tão disputado. A JAL é considerada a empresa aerea cumpridora dos seus horarios, tendo 90% dos seus voos aterrizando ou decolando nos horários previstos. Assista ao video, ou acesse: http://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2010/12/voos-no-japao-sao-quase-sempre-pontuais.html para assistir a reportagem na íntegra.
Recentemente, a empresa TAM instalou em uma de suas aeronaves Airbus da classe A321, um equipamento que possbilita o uso de aparelho celulare não só quando o avião estiver em solo, mas tambem quando estiver em altitude de cruzeiro. O equipamento foi instalado no dia 25 de outubro de 2010, no A321, tornando a TAM a primeira emrpesa a oferecer este tipo de serviço no Brasil. Com este aparelho, os usuários do transporte aéreo, poderão além de falar ao telefone celular, conectar-se na web, realizar transferência de dados, falar no MSN e enviar SMS, sem prejudicar os instrumentos da cabine de comando. No decorrer do ano, a empressa pretende estar com grande parte da frota equipada com o novo aparelho Veja algumas fotos do Airbus A321da emprea TAM linha aéreas.
A emrpesa Azul vem crescendo no mercado da aviação comercial nas linhas domésticas mais disputadas pelas gigantes. As eronaves EMBRAER-190, vem ganhando a simpatia dos usuários. Conforto, espaço estão aliados a modernidade do avião que trazem satisfação aos passageiros. Recentemente a empresa Azul, firmou um convênio com a Nestlé. Segundo a revista Flap, edição nº 458, cerca de 15 aeronaves foram adesivadas com o logotipo da Nestlé e já estão voando pelo país com o visual novo. A finalidade da parceria e expandir o mercado da aviação recebendo apio do setor privado paa alavancar o mercado da aviação comercial. A Azul Linha Aéreas hoje conta com 25 (vinte e cinco) aeronaves dos modelos Emraer 190 e 195 voando pelos céis do Brasil.
Veja algumas fotos do EMBRAER-190/195 da Azul Linhas Aéreas do Brasil.
As imagens foram extraídas do site www. airliners.net
AS imagens acima são do aeroporto de Congonhas (CGH), São Paulo e sobrevoando o céu de São Paulo após a decolagem de Congonhas respectivamente. As aeronavs são da classe 737-500 da empresa GOL-VARIG. As imagens abaixo, são do Airbus A-320 da TAM, saindo de Florianópolis ás 06:40h, com destino a São Paulo (CGH).
Nesta época do ano, milhares de turistas chegam em Florianópolis com o objetivo de buscar diversão, descanso e tranquilidade em uma das 42 belas praias desta ilha maravilhosa. Igualmente os florianopolitanos, que durante o período de férias buscam outos destinos no país e fora dele, para disfrutar das tão mercidas férias. Contudo, tanto o turista que chega, como os nativos quando saem, tem que percorrer um caminho tortuoso chamado Aeroporto Hercílio Luz, que com o seu espaço limitado nada pode oferecer em termos de conforto aos passageiros que chegam que saem. O desconforto a falta de opçoes para passar o tempo, deixam qualquer usuário do transporte aéro irritado. Outro problema é a falta de estrutura que causam transtorno aos passageiros, principalmente em dias de chuva.
Fica provado que nosso aeroporto, que sob a ótica do governo estadual é "Internacional", fica demonstrado que o Hercílio Luz está muito longe de ser considerado aeroporto Internacional
Segundo o site do Terra, a Boing empresa norte americana, teve somente hoje, 38 (trinta e oito), aeronaves da classe 737-800 encomendadas gernaod um lucro à empresa de mais de mais de US$ 3,2 bilhões de dólares. A encomenda inclui ainda 15 jatos 737-900ER e 23 do modelo 737-800.
Relata a empresa Boeing, esta foi a maior encomenda já feita por uma empresa de leasing para o modelo 737-900ER, o maior e mais recente membro da família 737NG. As entregas estão programadas para 2017. A Boeing recebe o pagamento na entrega dos aviões. (fonte: www.terra.com.br/noticias)
O RPFLIGHT foi criado com o objetivo de passar aos internautas que curtem aviação comercial, tudo o que ocorre nso céus e nos bastidores das grandes empresas aéreas e nos maiores aeroportos do mundo. Toda agitação no céu e na terra, fotos e vídios sobreas as mais fantásticas máquinas já construídas pelo homem. Os mais incríveis aviões comerciais, os mais modernos gigantes dos céus. Aqui você ficará por dentro das novidades que vem por aí, o que as empresas aéreas oferecem, estratégias de vendas, competitividade no mercado da aviação comercial. Espero que todos possam curtir este espaço criado para compartilhar todo tipode informação que norteia a aviação, a qual se deu início com o nosso saldos Santos Dumont.
